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冷热冲击箱压缩机油压异常 | 案例分享

日期:2025-01-08   作者:TEMAK   浏览:

温度冲击试验可用于考核产品对周围环境温度急剧变化的适应性,是装备设计定型的鉴定试验和批生产阶段的例行试验中不可缺少—的试验项目。冷热冲击试验箱在运行过程中低压报警是较常见的情况,本文结合实际案例对冷热冲击试验箱出现低压报警后如何排查故障,如何维修进行分析。


真实案例分析

客户反馈冷热冲击试验箱出现"压缩机 C1 循环油压保护"报警情况且没有规律。泰美科售后工程师抵达现场运行试验箱,复现故障查找低压报警原因,发现在运行初期,平衡压力正常,C1启动时,油位出现大量气泡,然而并没有立即报警。

泰美科控制器异常报警界面

1

检查平衡压力

使用校准过的压力表进行对比验证,确认压力表读数准确,冷媒量足够,排除压力表本身故障及冷媒缺乏的可能性。


2

检查压缩机油位

C1启动时,并没有立即报警。检查油压开关接线无误,检查油箱油位正常。

压缩机油位

3

检查油压开关

工程师将两个压缩机的油压传感器对调,依然是 C1 设备油压报警,但对调后显示 C2 低油压故障。可排除油压开关损坏使 C1 报警(此处客户的情况是在双压系统情况下,且两个压缩机型号相同)。


4

增加延时继电器

现场测试两个压缩机存在一定的油压差。考虑到试验箱刚启动时,可能油压不稳,造成设备误报警。工程师为冷热冲击试验箱加装两个 220V 线圈延时继电器。

延时继电器

增加继电器后再次运行,冷热冲击试验箱依然出现 C1 低油压报警。


梳理整个故障发生的顺序:油压传感器C1故障闪烁——延时继电器故障输出——C1压缩机停机——C2 压缩机突然停止。


在排查过程中,我们已经排除了信号干扰或假性故障,C1压缩机停机,造成 C2 压缩机突然停止,因为这时候低压有可能为负压,无法回油,才会引发油压报警。


冷热冲击试验箱的零部件都未损坏,针对大型比泽尔压缩机,可拆除油泵,检查油压螺丝是否脱落。于是再次检查冷热冲击试验箱压缩机及连接的零部件,发现 C1 压缩机前段油压传感器附近,有一个油孔螺丝易松动或脱落,造成油压偏低,引发误报警。

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