在冬天,有时雪和黑冰会造成车辆打滑。尽管撒盐会使路面变得略微安全些,但却会损害环境和车辆的金属部件。盐会腐蚀车身上的金属,导致车漆鼓泡,最终剥落,车身受腐蚀。材料的耐腐蚀性可在标准测试流程中测试,例如在盐雾试验箱内。
盐雾试验通常用于汽车行业,也是测试油漆和其他涂层的常用方法。自动化技术的元件也必须通过这一测试。从技术上来讲,腐蚀是指金属与周围环境发生电化学反应。这一反应可能会影响材料的性能,进而影响由该材料制成的元件功能。
不是所有的锈蚀都相同
几乎所有材料最终都会锈蚀。最常见的一种腐蚀产物是红锈。铁或钢铁暴露在潮湿环境中时,会氧化并形成红锈。白锈是锌的腐蚀产物。
在盐雾试验箱内测试新涂层
将部件挂在细钩上并喷洒盐雾,然后连续放置几天。盐雾试验箱内的含盐量比海上空气的还要高,因此可在非常短的时间内营造出一种类似多年暴露在潮湿、含盐环境的情况。随后材料专家评估腐蚀情况。
不同的耐腐蚀等级
由于自动化元件有的会暴露在非常恶劣的环境条件下,有的会暴露在温和的环境条件下(具体取决于其应用场合),因此元件的耐腐蚀等级会有所不同。例如,用于水处理工厂的部件必须满足 3 级耐腐蚀等级的标准(强度位列第二),这意味着它们可以在盐雾试验箱内持续五天不受腐蚀。为了达到 4 级耐腐蚀等级,元件甚至必须在盐雾试验箱内持续十天不受腐蚀。
保护元件不受腐蚀的可靠方式有很多种:金属镀层(例如,锌镀层)可以保护钢件,另一种方式是无机镀层,例如油漆和粉末涂料。